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去年八月，达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）走马上任Uber CEO之时就曾面临无人驾驶的取舍问题。当时，他本人也并不看好这项业务。不过，科斯罗萨西今年初亲自前往匹兹堡考察了公司在无人驾驶方面的进展，而Uber无人驾驶部门也用实际成果说服了这位履新不久的CEO。离开匹兹堡时，科斯罗萨西信心满满，决定加大力度推进无人驾驶。

在业内看来，这意味着业界关于多降补贴多给规模的诉求真正得到管理层回应，国内光伏市场今年的预期终于明确，利好行业健康平稳发展。据悉，今年光伏发电建设管理工作的首个重大机制创新是“量入为出”，即以补贴额定装机量。如果申报项目的补贴降幅越大，所对应的补贴装机规模也越大；反之亦然。自去年四季度以来，财政部、发展改革委和能源局即就2019年光伏发电相关工作进行了多次协调，打破了以往三家单位“各自为政”导致补贴总量和装机规模脱节的情况。

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核心产品销量腰斩神药事件对莎普爱思的影响还在持续。4月26日，莎普爱思发布2018年年报，公司实现营收6.07亿元，同比减少35.3%；亏损1.26亿元，净利同比减少186.42%。值得注意的是，这是莎普爱思上市以来首次亏损。2014年7月，莎普爱思在上交所挂牌上市。财报数据显示，2014-2017年，莎普爱思分别实现净利1.31亿元、1.76亿元、2.76亿元以及1.46亿元。