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据举报信截图，举报人是向浙江宁波市北仑区发改局举报的。9月4日下午，记者致电宁波市北仑区发改局，相关工作人员表示，日前确实收到相关举报，但由于 涉及价格垄断等问题，北仑区发改局无处置权限，已回复举报人向浙江省物价局进一步反映。随后，《每日经济新闻》记者又致电浙江省物价局投诉举报中心，工作 人员表示，该举报信当天刚刚收到，是否受理以及具体情况如何还未展开进一步处理。

全国最大终端管制中心将同步启用在北京大兴国际机场空管配套工程中，最大的亮点就是即将同步启用的终端管制中心。它启用后不仅将成为全国最大的终端管制中心，还将首次实现京津冀民用机场进离场飞行管制“一体化”。新终端管制中心将为北京首都国际机场、北京大兴国际机场、天津机场的航班提供中低空进近管制服务，将成为京津冀地区民航空管保障的“大脑”。它以北京首都国际机场、北京大兴国际机场所需空域为基础，兼顾军航机场空域需求，形成以北京首都国际机场周围56千米半径、西郊机场56千米半径、北京大兴国际机场76千米半径大致范围的新终端区。通过设置北京首都国际机场、北京大兴国际机场进近管制区分别划设多个功能不同的管制扇区、新辟进出港点、等措施，以满足京津冀地区巨大的航空需求，保障北京大兴国际机场投入运行的安全和效率。

“‘世界杯魔咒’之所以存在，正是基于世界杯的魅力，许多投资者的目光会被世界杯所吸引，会分散精力而减少对股票的操作。有的投资机构干脆就给操盘手们放假，有的甚至干脆就去国外看球。如此一来，世界杯的魅力抢走了股市的人气，在这种情况下，股市的表现自然就会低迷。这也就是‘世界杯魔咒’产生的原因。”业内人士表示。

关注歼-10战机的人士想必都不会忘记，该机在200米滑跑后近乎垂直的爬升的镜头，以及其在空中异乎寻常的超级机动画面，均证明这是一款优秀的空中优势战斗机。从2004年首批歼-10A服役到现在，该战机已成为中国的F-16，因为其优异的性能和出色的表现，而成为中国空军战斗力上升最快的机群。而且，中国对歼-10战机的改进也是不断的，从歼-10B在2013年服役，到同年歼-10C投入量产，中国空军迎来了最强的三代机之王。该机能使用PL-10、PL-12和PL-15空空导弹，KD-88空地导弹和YJ-91反辐射导弹等先进武器。

这两天就有媒体报道，深圳一母婴平台号称只需12天就可以完成“小儿推拿师”培训并拿到证书，而如果是报VIP班，最快3天就能拿证，不过需要交更高学费。对此，有专业医生表示“难以置信”。一个行业的健康发展，一定是要靠专业人才支撑的，小儿推拿当然也不例外，因其事关“小儿”和“健康”，所以也应该更加注重“专业”。根据专家说法，要成为一个成熟的小儿推拿师，不仅至少要经过几个月的培训，还要在长期的实践中不断摸索。深圳这一母婴平台最快3天就能让培训者拿到资格证，不能不说还真是“飞一般的速度”。

2013年以来，长安福特在重庆区域内通过制定《价格表》、签订《价格自律协议》以及限定下游经销商在车展期间最低价格和网络最低报价等方式，限定下游经销商整车最低转售价格，违反《反垄断法》关于禁止经营者与交易相对人达成限定向第三人转售商品最低价格的垄断协议的规定。