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保持定力，增强信心，聚精会神打造企业核心竞争力传化集团董事长徐冠巨总书记的心里一直装着我们民营企业，在当前复杂的国内外形势给我们民营企业带来严峻挑战的时候，总书记多次发出强烈的声音，强调支持非公经济发展。昨天上午，更是史无前例的专门召开民营企业座谈会并发表重要讲话，句句推心置腹，对寒冬中的民营企业来说，真是雪中送炭，让我们深受鼓舞、倍感振奋！

　　根据GGII的调研，世界减速机生产巨头在2017年均出现了产能不足的情况，无法满足市场对减速机的巨大需求。如纳博特斯克供货周期4个半月左右，住友重机订单已排在1年之后。纳博特斯克在2017年投资70亿日元进行增产，但很难短期内达产，这也为国内厂商进一步打开市场创造了机会。今年以来，国内RV减速机制造商均有大订单落地，国产化率将加速提升。

因与华鑫国际信托有限公司、国家开发银行、北京富国天启资本管理有限公司、四川富润企业重组投资有限责任公司等主体有债务问题，恒康发展的持股被冻结的情形不断出现。截至目前，其持有的西部资源股份已全部被司法冻结（轮候冻结），恒康发展虽表示在积极与相关债权人进行协商，但目前未见成效。

据法新社刚刚消息，波音透露，将推迟其777X型宽体客机的首次试飞计划。Exane将特斯拉评级下调至中性，目标价555美元。亚马逊称，已在法庭上提出一项动议，要求暂停美国国防部和微软的价值100亿美元的云计算合约JEDI，直到法院对公司抗议的这项合约作出裁决。

轮胎终端消费的下滑主要是政策环境的影响，首先是蓝天保卫战治理范围扩大，限产增多，重点区域煤炭消费总量受到控制，同时因为环保部联合多个部委联合发布了相关禁运政策，天津、河北及环渤海所有集疏港煤炭主要由铁路运输，禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭，间接减少下游重卡运力的需求。其次出于全国运力结构的调整，此前交通运输部要求以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，通过三年集中攻坚，到2020年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、增长30%，沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。

在师范生公费教育规模方面，教育部教师工作司司长任友群表示：2019年，6所教育部直属师范大学招收公费师范生8441人，比2018年增加2015人。近90%的2019届公费师范毕业生直接回中西部中小学任教。中央财政给予特岗教师工资性补助为提升教师素质能力，财政部2013-2019年累计安排相关资金135亿元，支持实施国培计划，集中支持中西部地区加强乡村教师培训。同时，优化教师资源配置，向农村教师队伍建设倾斜。