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《21世纪》：一季度制造业投资仅增长3.8%，比去年全年增速低1个百分点。未来制造业投资还会继续走低吗？牛犁：那不一定。现在制造业各类要素成本偏高，包括劳动力成本，房价上涨导致的地价、租金成本，能源、原材料等上游成本，还有物流成本，以及环保成本等，使得制造业经营压力比较大。这两年内政府在采取一系列积极措施，包括2016、2017年每年给企业减负1万亿元以上，2018年将继续给企业减负超过1万亿元，还有营商环境的改善，这些举措对促进制造业投资回升是有积极作用的。

近日记者从知情人士处确认了该消息，此外也了解到该部门主管娃哈哈产品的包装以及品牌推广。与此同时，此前担任娃哈哈销售公司总经理的王强林和品牌市场部部长的李凤媛已离开娃哈哈。在食品行业分析师朱丹蓬看来，娃哈哈集团的产品和品牌的管理进入宗馥莉时间，未来要看宗馥莉所倡导的新营销思维、新经营理念能否实践，从而为娃哈哈带来新活力。

另外两家下调幅度较小，美银美林的预期从2.2%下调至2.0%；摩根大通从2.0%下调至1.75%，下调后略高于摩根士丹利的预测。不过，放缓归放缓，但对于衰退究竟何时到来，市场一直争论纷纷。高盛在研究了美国近百年的经济危机后指出，造成美国经济危机的主要原因有产业衰退/库存失衡、石油危机、过度通胀导致激进加息、经济不平衡/资产价格崩溃和财政不确定性。

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国内企业也有类似的例子。近日，百洋医药集团宣布将与甲骨文联合推出“明镜营销云”，基于Oracle营销云、Oracle NetSuite云ERP和Oracle HCM云，加强医药营销场景。百洋医药集团成立于2005年，专注于健康产业资源整合。百洋医药集团总裁宋青称，零售药店正在单品毛利方面寻求突破，一个重要举措就是信息化，“医药零售未来的方向一定是云化。”

@李霞：并不是不违法的就是合理的。现在汽车销售上的很多收费都是整个行业的“潜规则”，单个的消费者根本没有讨价还价的余地，只能被迫接受。而在业内人士看来，出现多种收费的根本原因在于，在长期形成的汽车产业格局中，生产企业起着主导作用，流通领域的下游经销商处于附属地位。由于车企对授权经销商的店面规模有较高的要求，经销商的房租、人力等运营成本居高不下，而经销商最终只能将这些成本转嫁给消费者。