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2009~2010年，“OGIHARA 冲击”袭击了日本模具产业。当时被称为“日本三巨头”之一的大型模具企业OGIHARA（荻原）被并入外资系汽车零部件制造商泰国顶点集团（Thai Summit Group）和中国比亚迪（BYD）的旗下。OGIHARA是汽车冲压模具的最大制造商，与日本国内外的汽车厂商均具有深厚关系。

谈及生活中哪些体验或感悟对投资的影响较大，他表示，“和少数人站在一边”。此外，他还坚信，“时间是最好的朋友”。李绍透露，自己的业余爱好有徒步、爬山等。嘉宾简介：李绍，经济学硕士，2015年5月加入大成基金，现任大成基金期货投资部总监。18年证券、期货从业经历，曾先后任职于大连商品交易所、中国金融期货交易所和中国期货市场监控中心，曾负责中国证监会期货市场运行监测监控系统建设，获证券期货科技进步评比一等奖；主持编制发布中国商品期货指数、农产品期货指数等系列指数。

从收入构成来看，由于贷款额增加和净息差扩大，第三季度的净利息收入与去年相比，增长15%至22.7亿新元。贷款增长8%至3400亿新元，增幅主要来自零售和非贸易的企业贷款。净服务费收入增加1%至6． 95亿新元，虽然广泛业务录得增长，但被投资银行的服务费减少2/3而所抵销。由于客户交易上升和整合澳新银行的零售和财富管理业务所带动，信用卡的服务费增加33%至1.85亿新元。财富管理的服务费增长7%至2． 92亿新元，银行保险收入的升幅部分被投资销售收入减少所抵销。交易服务费增加5%至1． 62亿新元，是由于现金管理服务费上升12%。

随着美元指数以及美股的反弹，金价受到较强的下行压力，日图上周五收小阳十字。周线大阴。目前技术指标走势消极，已经确认头肩顶，但是目前下方的1280附近是前期两次触底没有下破的位置，有着较强的支撑力度，因此一旦有效跌穿该水平的话，那么可能会吸引空头再度入场。短周期4小时看在上周五经过一波反弹修正，但是还是没有能够有效冲破站稳1300大关，最终还是回落到1292附近低位震荡，反弹不延续，短线重回震荡偏弱行情，因此短期内黄金承压震荡，建议以反弹空思路为主，上方关注反抽高点1298-1300区域，这里触及空一次，下方短线关注1286支撑，破位进一步看1280的低点支撑。

相熟之后不断找理由要红包及借钱几天之后，“晴子”突然找赵先生哭诉，自己感情出了问题，和男朋友分了手。见状，赵先生便在微信上安慰和开导”晴子“。这个过程中，赵先生也不断应“晴子”的要求，发些红包逗她开心。之后，“晴子”告诉赵先生她想要去云南支教散散心，从情感阴霾中走出来。于是，赵先生便鼓励“晴子”，去云南支教后可以重新开始新的生活。

当然，特斯拉仍未实现规模化、可持续性地盈利，仍然需要证明自己。不过，相对许多同行，特斯拉确实好太多了，已经有好几代产品了，出货量快速上升，而且受到了很多专业评测机构，比如说《消费者报告》的肯定，也受到了很多消费者的喜爱。为什么特斯拉和马斯克能取得今天的成功呢？特斯拉的经验对其他汽车厂商、乃至于对所有想创新的公司有什么可以借鉴的呢？