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05业绩预告披露不准确且未及时更正2018年1月31日,公司发布业绩预减公告,预计2017年度归属于母公司净利润为19,396万元,同比减少58%左右,主要原因是设备类销售数量、收入和利润同比大幅下降,且项目资金投入、财务费用利息支出增加。2018年4月28日,公司发布业绩预告更正公告,预计归属于母公司净利润为5,505万元,同比减少88%左右。更正的主要原因是审计机构对公司单晶炉、3D玻璃热弯机部分销售不予确认收入,且费用化开发支出、计提存货跌价准备、计提预计负债等导致与原业绩预告产生较大偏差。同日,公司披露的2017年年度报告显示,实现归属于母公司净利润为5,505万元,同比减少88.17%。

该官网称,孟伟主要从事于流域水污染控制原理与技术、河口与海岸带生态环境保护科学研究,在流域水污染物容量总量控制、流域生态质量评估、河口海岸带生态健康管理、污染调控对策,以及突发性水污染事故生态安全评估等方面,取得了一系列科研成果。孟伟曾主持完成了“973”、“863”、科技攻关等多项重大科技计划项目和课题,主持完成了“松花江重大污染事件的生态环境影响评估与对策”,主持制定了国家科技重大专项“水体污染控制与治理”总体实施方案,被聘为该专项技术总师。

责任编辑:张申央视网消息(新闻联播):中共中央政治局12月6日召开会议,分析研究2020年经济工作;听取中央纪律检查委员会工作汇报,研究部署2020年党风廉政建设和反腐败工作。中共中央总书记习近平主持会议。会议认为,今年以来,面对国内外风险挑战明显上升的复杂局面,全党全国贯彻党中央决策部署,坚持稳中求进工作总基调,以供给侧结构性改革为主线,推动高质量发展,做好“六稳”工作,保持经济社会持续健康发展,三大攻坚战取得关键进展,改革开放迈出重要步伐,供给侧结构性改革继续深化,科技创新取得新突破,人民群众获得感、幸福感、安全感提升,“十三五”规划主要指标进度符合预期,全面建成小康社会取得了新的重大进展。

X型发动机,虽然勤务性能变差,但对于追求发动机体积小到极致的俄罗斯仍然是个不错的选择。在其基础上可以通过强化机体、供油、提高转速等手段来提高功率,其功率上限达到1103KW以上并不是什么难事儿。在883KW进一步提高发动机功率,无非是优化增压、增加中冷、提高喷油压力强化供油。在应用这些措施之后,发动机气缸的平均有效压力、爆发压力、热负荷也随之提高。前文提到B-2系列发动机小缸心距的设计,虽然可以最大程度上减小发动机的长度,但是也成为了发动机机体进一步加强的弱点。因此想要进一步提高功率,就得增加发动机的缸心距。然而俄罗斯的新一代坦克设计采用无人炮塔,乘员底盘集中布置的设计,这就相当于在原先T-72/90底盘的基础上生插进来一个乘员舱的长度。所以在新一代动力的选择上,俄罗斯非常的不希望发动机变长,变大。与传统的V型布局发动机相比,虽然X型发动机的勤务性能变差,但是其可以完美解决缸心距变长导致的发动机尺寸变大的问题。A-85-3发动机的排量34.6L,150缸径/160行程;而B-2系列的排量38.88L,150缸径/180行程,之前很多人所认为的X型A-85-3/12H360发动机之所以能提高功率是采用排量更大气缸的判断是完全的无稽之谈。最后请大家不要忽视这个150缸径/160行程所带来的变化,不仅意味着A-85-3可以通过提高转速来继续增加功率,而且其上限不会低于采用同样参数的150HB系列发动机。(作者署名:炮霸707)

责任编辑:张恒星 SF142问:昨天,俄罗斯外长拉夫罗夫在新德里表示,巴西和印度应该成为联合国安理会常任理事国。中方怎么看?答:联合国安理会作为国际集体安全机制的核心,需要通过改革更好地履行《联合国宪章》赋予的职责。改革应增加发展中国家的代表性和发言权,让更多中小国家有机会进入安理会参与决策。安理会改革事关重大,涉及联合国长远发展和全体会员国切身利益,各方目前还存在巨大分歧,对改革方案缺乏广泛共识。中方愿继续同联合国会员国一道,通过对话协商,寻求兼顾各方利益和关切的“一揽子解决”方案。

6月3日国家税务总局宣布,责成江苏等地税务机关调查核实有关影视从业人员“阴阳合同”涉税问题。如发现违反税收法律法规的行为,将严格依法处理。国家税务总局将在已经部署开展对部分高收入影视从业人员依法纳税情况进行评估调查的基础上,进一步强化风险防控措施,加大征管力度,依法查处违法违规行为。

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