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给你看一张图：这张图里显示的，就是各行各业被爬“叨扰”的比例。（注意，这张图显示是全世界，不是全中国。）而每一个色块背后，都是一条真实而强大的利益链条。接下来，中哥就给你科普一下里面的骚操作。1、排名第一的是出行出行行业中爬虫的占比最高（20.87%）。在出行的爬虫中，有89.02%的流量都是冲着 12306 去的。这不意外，全中国卖火车票的独此一家别无分号。

“对于普通的星团，他们的蓝离散星无论是形成于恒星之间的碰撞还是双星的合并，其形成时间都是大抵随机的过程，因此蓝离散星在星团中往往具有不同的年龄。”本文第一作者，来自澳大利亚麦考瑞大学的李程远博士解释说。天文学家通过研究恒星的亮度和表面温度来确定他们的形成年龄。将蓝离散星画在这样一副亮度和表面温度的二维图上，随机形成的蓝离散星不具有任何典型的分布，它们仅仅随机地分布在某个特定的区域内。然而，如果它们是在某一时间点突然形成的，它们在图中会分布成一条狭窄的恒星带。对NGC 2173的蓝离散星，邓李才研究员和他领导的团队发现它们形成了两条显著分离的恒星带。

随着上述业务变动，2018年公司总收入减至27.915亿元。总收入下降主要由于智能手机业务低迷，部分被互联网业务26.3%增速所抵销。这也反映了公司的业务模式更多地依赖互联网服务，该等收入贡献自16.7%增至33.9%。2018年公司录得净亏损12亿元，其中智能手机和电商业务分别亏损约人民币5亿及2亿，预计将在2019年中之前完全关闭该等业务。公司持续经营业务的净亏损为10.433亿，经调整净亏损为人民币8.791亿元。

一直持续到今年下半年，这阵风不仅丝毫没有停歇的迹象，反而愈演愈烈。有人说，行情好时，老板吃肉，下面的经理人喝点汤，大家都心照不宣；但如今市场下行，当企业嗅到了危机，就到了老板算总账之时。一名机构分析师对《国际金融报》记者表示，地产圈的贪腐之风由来已久，只不过在市场上升期，企业为了“稳定军心”和品牌名誉，往往会选择悄无声息地“内部解决”，以便冲击更大的规模、获取更多的利润；但从去年的强调控开始，内部贪腐就可能使企业生存面临挑战，企业的容忍度也一降再降，纷纷开始选择报警、公告等强硬措施。

资料显示，烟台舒驰作为此次收购的资产乃是国内最早的客车生产企业之一，自成立以来一直专注于客车领域的市场开拓，经过多年积累，客户已经覆盖了公路客运、公交、学校、旅游及租赁等多个行业。此前公司披露公告显示，烟台舒驰共拥 有 37 款车型进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中纯电动车型 22 款。同时，16 款纯电动车型列入到《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中。此外，烟台舒驰于 2017 年拓展了新能源物流车产品，依靠其在客户中的良好口碑和声誉，及不断提高的产品开发能力、工艺水平和产品品质，从而快速放量。

助人之心可贵，但让助人之举行进在法律规范、慈善伦理之内，显然也同样可贵。一个不成熟的救助项目的发起，其伤害往往不会局限于个案，而极其容易延溢至整个慈善、救助事业。这次“众筹交通事故赔款”事件，所暴露的问题，和此前许多类似争议一样，体现的是在慈善事业快速发展的当下，一些捐助者、发起众筹的人，甚至包括一些长期从事相关事业的专业人士，对于慈善和公益的认知，仍然存在边界不清的问题。