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四是改善营商环境。进一步推动简政放权，优化行政审批，提高审批过程的透明度和审批效率。加强政策制定的沟通协调，提高政策制定的透明度，做到规则简约透明。五是完善金融监管。中外资机构开展金融业务都必须持牌经营、接受监管。扩大市场准入的同时不断完善金融监管，使监管能力与开放程度相匹配。

《条例》加大对符合居民个人标准的境外人士税收优惠力度，以更好吸引境外人才。《条例》明确，在中国境内无住所的个人，在中国境内居住累计满183天的年度连续不满六年的，经向主管税务机关备案，其来源于中国境外且由境外单位或者个人支付的所得，免予缴纳个人所得税；在中国境内居住累计满183天的任一年度中有一次离境超过30天的，其在中国境内居住累计满183天的年度的连续年限重新起算。

史密斯说，微软已经要求美国政府对其行为作出解释，以便让其他公司自己作出决断，他说“这才是这个国家运行的方式”。史密斯以酒店业为例说，告诉一家科技公司可以销售产品但不能购买操作系统或芯片，就好比让一家酒店公司开门营业，却不准其在客房内放床，或者不能在其餐厅里提供食物一样。

最后，中美贸易纠纷演进路径存在诸多可能性。因为第一批措施7月6日才正式生效，迄今为止，中美贸易纷争对人民币汇率的影响都还只是心理层面的。未来中美贸易摩擦有可能扩大，但也有可能重新回到谈判桌上，磋商解决方案。打打停停、时好时坏是未来中美经贸关系的大概率事件，难免引起市场情绪的起伏变化。作为大国来讲，贸易冲突只是外部冲击，即便短期有影响，中长期影响也有限。当年日美贸易摩擦了30年，其间日本股市汇市有涨有跌，最终日本经济停滞并非是贸易战本身所致，而是因为宏观应对不当、滋生资产泡沫。

历年来双十一成交数据：2018年：成交额2135亿元，首次突破2000亿大关；2017年：成交额达到1682亿元，无线占比90%，支付总笔数达到14.8亿，全天物流订单达8.12亿；2016年：总成交额达到1207亿元，交易峰值达到了每秒17.5万笔；

在003舰验证航母动力系统、电磁弹射和阻拦索技术之后，004可能会从“中常弹”到“大常弹”，再之后，或许就可以开始考虑核动力问题——按照我们现在的航母建造、服役的进度来看，最晚2040年我们就要考虑005型是否要造两艘或更多的问题了。2040年我们的海军肯定已经有了比F-35B空战能力更强的第四代舰载机，这种战斗机，虽然我们现在不太好评估其性能，但至少，如果只承担防空任务，从001、002上滑跃起飞也应该没什么困难。到那时，由于美国F-35B的扩散，世界上应该已经又出现了一批“航母国家”，如日本。如果中国确定只需要6艘航母，那么005型二号、三号舰就要取代001、002两舰——这两艘舰可能会搭载可以出口的国产或者用户国自研4代舰载机（四代机推重比过1很正常了，所以轻载情况下能滑跃起飞毫无问题。当然还涉及阻拦降落的问题，但苏-33都可以，苏-57没理由不行是吧……），成为某个友好国家抗衡搭载F-35B的对手航母的制衡手段（虽然目前看来有购买航母潜在需求和能力的友好国家似乎真的找不到，但世事难料啊，万一哪个国家靠着卖油气经济腾飞，但工业恢复还是没谱，是不是……）——虽然这事现在听起来好像遥远，但其实也就是未来20、30年几乎肯定要发生的事情而已。