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A股上市进展保利协鑫子公司将于2018年6月完成股权重组，并计划于2019年在A股上市。同时该行称，可能导致股价低于目标价格的主要下行风险包括：太阳能安装需求降低（如果中国的年装机量低于预期，保利的平均售价和销量均会受到影响）；太阳能投资者在中国建设太阳能发电厂的资金即将枯竭；中国限电率提升；进一步推迟支付补贴。

当企业发展到一定规模，便有了更大的社会责任。结合浪潮的实践经验，孙丕恕认为，“信息技术企业要承担起帮助实体经济企业，特别是中小企业用好工业互联网的重担，争做全球有影响力的工业互联网平台运营商，切实落实习总书记要将云计算、大数据、人工智能与实体经济深度融合的要求，为实体经济插上云计算、大数据、人工智能的翅膀，助力我国由互联网大国向互联网强国转变。”

吉利和供应商“剑拔弩张”的案例是一面镜子，国内零部件供应商的“无奈”和“纠结”应该让国内车企意识到问题的严重性，特别是在整体车市降速的大背景下，问题处理不好会激发更深层次的矛盾。当然，从整车企业的角度来看，中国自主品牌溢价能力还低，过去几年吉利靠产品技术和品质越级对标，严格地控制成本才能给消费者带来高价值感，而且和投入相比，吉利的利润并不高。未来吉利品牌价值如何提升，保证企业可持续发展需要去考虑。供应商也要用越级对标的理念跟上吉利的发展。