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波音发言人回应这一安全问题时表示，少于1%的引擎灭火器是有问题，而且787梦幻客机未发生过引擎起火事故。波音会支援航空公司检验及更换零件，正与FAA合作监察机队的潜在安全问题。有飞行员认为美国空管局和波音的做法没有考虑乘客和机组成员的安全。“如果飞机在一趟横跨大洋的飞行中遭遇引擎着火，飞机又刚好装的是有缺陷的灭火开关，那么飞机很可能要带着一个燃烧的机翼飞三个小时以上，”一名英国航空公司的飞行员说道。飞行员对波音公司解决问题的态度感到担忧，如果灭火系统开关无法正常运作，没有手动的操作可以开启灭火器，因此没有办法可以扑灭大火。

全面“格力化”？《中国企业家》：有一种说法是银隆被格力系高管全面接管，事实是这样吗？赖信华：银隆现在确实有很多格力出身的高管，尤其是现在的分厂都是以前格力的员工来负责的，说实话，银隆之前很多高管都有些官僚习气，我们现在要求领导都要参与一线，这方面格力出身的员工确实做的更好。

一年前，东阳曼荼罗的估值20亿元，再过一年，估值暴增50%。当然，神奇的不仅仅是东阳曼荼罗。记者梳理其历史发现，骅威文化，同样是一家“神奇的公司”。神奇的并购2018年6月4日，骅威文化发布重大事项停牌公告称，拟向东阳曼荼罗的股东发行股份及支付现金购买标的公司的股权。内容是这样：70%的股权转让款通过发行股份的方式支付，30%的股权转让款通过现金方式支付。因骅威文化子公司曾入股过东阳曼荼罗，因此该交易构成关联交易。

问：当时是从哪里了解到推土机的情况的？答：是我们去学校的时候，和我哥一起工作的老师反映的。我们见到姚本英老师，他和我哥哥经常一起下象棋，当时他说最后一个见到我哥哥的就是杜少平。问：当时全家人都去找证据了吗？答：我们找也没找几个地方，找不到线索。后来是校方一些老师去山里和学校附近找了一下，都没结果。

就职于兰州一家公考培训机构的张航发现了这一现象。她告诉记者，近几年，省内公考培训市场持续火爆，一些地市的招生比之前翻了一番，就连收费数万元的“高端班”也不缺生源。学生当中很多人经验丰富，参加过不止一次招考。出于就业压力的“报考热”无可厚非，但这是年轻人听从内心所作的选择吗？刚走上公务员岗位的甘肃小伙子王宇表示无法给出一个确定的答案。

能源扶贫是什么能源扶贫到底是什么？至今仍没看到官方定义。如果从20世纪90年代末在贫困地区开展电力设施建设算起，我国的能源扶贫工作已经开展了近20年。联合国开发计划署对“能源贫困”有个生动的解释：“没有能力使用现代烹调燃料进行烹调做饭，缺少能够提供阅读或者其他家庭生产活动的最低限度的电力”。如果把这个定义稍作拓展，能源扶贫可以理解为“针对能源贫困的居民开展的帮扶和资助，以解决其基本用能问题”。