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实际上腾讯、阿里早已展开了争夺。2017年，支付宝与腾讯微信便先后推出了针对汽车出行场景的“无感支付”功能。具体来说，就是采用车牌识别+手机APP模式，车主预先绑定车牌和支付方式，在“无感支付”功能覆盖的场景中不停车即可快速完成付费动作。2018年1月，支付宝推出“车牌付”，微信推出“高速e行”服务，均主打车牌自动识别后快速支付通行的功能，双方几乎同时将“无感支付”带到了高速收费场景中。不过对此有分析指出，即便车主绑定了“无感支付”，仍然需要取卡、交卡，无法走ETC通道。这也意味着即便无感支付也需要排队，只是免于现金支付，用户体验上大打折扣。

张磊提到，在未来已来的时代，未来论坛希望扮演好三重角色。一是民间资本激励科学突破的推动人。希望更多志同道合的长期资本，持续投入支持基础科学的寂寞前行者。再者，未来论坛要做科学界和产业界的对接人。基础创新越来越需要从基础理论到应用科技的跨界交流。未来论坛希望促进基础科学各个学科之间的跨界交流，以及基础科学与产学研之间协同。

在今年ETF基金销售火爆的态势下，包括上证50、沪深300、中证500、深证100、创业板指数、行业指数基金形成了“各领风骚几个月”的局面。从年初到年中，中小盘股ETF、蓝筹ETF相继迎来较大规模增长，10月中下旬以来，各类ETF则出现了规模“普涨”的行情。随着2019年的临近，如何进行资产配置，也成为投资者们关注的问题。

金融股在企稳由此可见，短线走势难以乐观，不仅是惯性下跌的趋势依然存在，并且还在于近期成交量萎缩，显示无论是存量资金还是增量资金，均无大手笔交易的情绪。不过，对下跌空间也不宜过于悲观。这主要是因为金融股在近期出现明显的企稳态势，不仅是估值数据已创历史新低的银行股、券商股，并且还包括信托股、综合金融股等品种。此类个股是A股市场的核心权重股，它们的企稳，往往意味着指数缺乏进一步的大跌空间。

根据相关资料，中国海军已经服役了12艘052D型驱逐舰，另外还有12艘处于舾装、建造等阶段，万吨级055型驱逐舰已经下水4艘，还有4艘处于不同建造阶段，这两种驱逐舰数量加起来已经达到了32艘，另外中国海军现役还有6艘052C、2艘051C、2艘052B、2艘052、1艘051B、4艘现代级驱逐舰，早期051型驱逐舰也有6艘在役，这些舰艇也达到23艘。2020年之后中国海军拥有驱逐舰数量将会超过50艘，所以才会出现新舰舰名不够用的情况。

此外，纪检监察机关还督促湘潭市相关部门实行公共资源全程电子化交易，未中标单位投标保证金可从网上直接退付，不再需要监管部门盖章同意，各行政监管部门建章立制，加强了对代理机构的监管。“这是派驻纪检监察组一次‘走心’的监督。”对于此次监督的成效，胡卫兵表示，派驻纪检监察组在发挥“探头”作用进行监督时，不仅要用“眼”更要用“心”，使监督更精准、高效。（本报记者 邹太平 龙源）