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虽然陕汽在业界有一定的实力和地位，但鸿泉物联如何能保障与陕汽维持长期稳定的合作关系呢？倘若未来陕汽另寻他欢的话，这将会对鸿泉物联造成极为不利的影响？到时鸿泉物联又该如何自处？如此的担忧并非空穴来风，要知道2019年很多的车企自身都面临着产品滞销、业绩下滑的窘境，下游客户所在的行业整体都不景气，必然会增加应收账款出现坏账的可能性。而这对于患有重度依赖症的鸿泉物联来说，必将是致命的打击。

中国民航局的数据显示，截至2月14日，中国各家航空公司向无法乘坐被取消航班的乘客总计退款逾28.5亿美元。奢侈品销售额大幅下滑了相信很多人都对走出国门的“中国大妈”们的购买力印象深刻：韩国免税店、日本药妆店、大牌专柜，一个都不能放过。隔三差五，就有中国游客“买买买”，清空某地货架的消息传来。

一杯咖啡吸收宇宙能量记者：在4G时代，我们感觉华为也是从众多的竞争对手中领跑进入一个新的境界。原本以为在5G时代，迎接华为的是世界广阔的天地。但是目前为止，外界设置的障碍是比较多的，刚才您也讲华为对遇到的状况是评估过的。我想问一下，接下来华为打算采取哪些措施去突破目前的困局？

不过，在该行成立三年之后就迎来了一次重要的人事变动——黄维平卸任董事长职务。2014年8月，紫金农商行召开2013年股东大会，会议审议通过了第二届董事会董事候选人的提案，张小军、黄维平、汤宇等人当选为执行董事。与此同时召开的第二届董事会第一次会议上，张小军被选举为董事长、黄维平被选举为副董事长。

如今，美欧之间的贸易博弈仍在继续，数字税也依旧时隐时现。而在这场美欧博弈之间，对于数字税本身而言，或许也仍旧存在诸多障碍。毕竟对于这些低税率国家而言，这些科技巨头就是吸金利器，数字税对他们来说无异于割肉。　　去年欧盟酝酿出台数字税时，美国也被认为会成为数字税的重灾区。当时，根据欧盟执委会的估算，大约有120-150家互联网巨头会被此项规定所影响。但据了解，受牵连的企业中半数为美国企业。值得注意的是，欧盟公布这项计划的同时，正赶上美国钢铝关税正式生效前的关键时期。

当地时间周二（10月29日），穆伦伯格出席了参议院听证。当天正是印尼狮航事故一周年，这起波音737MAX坠机事件造成189人死亡。今年3月，埃塞俄比亚航空又有一架737MAX飞机坠毁，造成157人死亡。随后全球各国纷纷停飞这款飞机。在开始作证时，穆伦伯格首先表示道歉：“作为一个丈夫和父亲，我对你们的损失感到心碎。”他在本月早些时候被迫辞去波音董事长一职。