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营收成本为人民币62.427亿元（约合9.595亿美元） ，比去年同期的人民币32.518亿元增长92.0%。运营支出为人民币4.477亿元（约合6880万美元），比去年同期的人民币2.461亿元增81.9%。销售开支为人民币2.076亿元（约合3190万美元），比去年同期的人民币1.216亿元增长70.8%。

全球GPI开发安排分成三个阶段，第一个阶段我刚刚给大家讲的四点，第二个阶段今年11月份上线，有两个功能实时止付和全额到账。钱汇出去以后在收款行未入账前，假如发现网络诈骗可以随时停止，第二个可以使用双报文的形式，实现全额到账，中间行扣费可以省了，跨境汇款客户节约了成本。第三个就是在区块链的探索，北美和欧洲地区90%的大型银行都在探索区块链支付技术。这些顶级银行中30%正进行区块链技术在支付领域的研发或者已进入概念验证阶段。蚂蚁金服同事说的我就不说了，他们做了第一笔基于区块链的跨境汇款，但是这里面有几个问题，第一个清算行还是找渣打银行进行合作，第二个就是如何做好反洗钱和合规筛查，这需要更好的探索和更多的实践，在合规反洗钱方面，银行在跨境汇款上受的痛是很多的，动则上亿美金甚至是十几亿美金的罚款，这个都是需要他们好好思考的。

感觉这几个被供货的国家要瑟瑟发抖了！（作者署名：局座召忠）交通运输部召开民营企业座谈会，强调：毫不动摇鼓励支持交通运输领域民营经济发展 促进民营经济在交通强国建设中发挥更大作用11月22日，交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏邀请20家民营企业负责同志到部座谈，听取大家对交通运输行业民营经济发展的意见建议，更好发挥民营企业在推动交通运输高质量发展、建设交通强国新征程中的重要作用。杨传堂强调，交通运输部将深入贯彻落实习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话精神，毫不动摇鼓励、支持、引导交通运输领域民营经济发展，大力支持民营企业做大做强做优；希望民营企业家勇担新使命、抢抓新机遇、展现新作为，以民营经济创新活力推动交通运输高质量发展，促进民营经济在交通强国建设中发挥更大作用。李小鹏主持座谈会。

对此，公司给出的理由为，“国家大力推进供给侧结构性改革，行业去产量、去产能，供求关系有所改善，主营产品水泥和熟料价格较上年同期有较大幅度的上涨以及管理的改善。”21世纪经济报道《水泥股中报增速逾300%行业景气度大概率延续》便曾指出，5月下旬开始，华东熟料供应紧张引发水泥价格上调，所以分区域来看，华东地区水泥企业下半年业绩增幅要高于其他区域企业。

在“两带”中，南部科技创新成果转化带将积极对接三大科学城，以北京经济技术开发区为龙头，以中关村丰台园、房山园、大兴园为主要支撑，打造具有国际影响力的创新产业集群；西山永定河文化带（南段）则将加强文化遗产保护、挖掘与展示，提升房山国际文化休闲旅游功能与永定河生态文化功能，高质量打造蓝绿交织、文化交融的首都西南部文化展示与休闲度假功能区。

三是，于2019年8月15日零时前，向其在内地的运行合格审定机构报送公司加强内部管控、提升飞行安全和安保水平的措施方案。下一步，民航局将视香港国泰航空对上述警示要求的执行情况，依法依规监管处置。同日，民航局责成民航中南地区管理局行政约见了香港国泰航空。