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资料显示，发行人海淀国资成立于2009年6月，系根据北京市海淀区人民政府海政函【2009】104号文件《北京市海淀区人民政府关于组建海淀区国有资本经营管理中心的批复》，在海淀区国资委所监管企业的基础上，由北京市海淀区人民政府国有资产监督管理委员会（以下简称“海淀区国资委”）出资组建的全民所有制企业。截至2018年6月末，海淀国资注册资本为100亿元，唯一股东和实际控制人均系海淀区国资委。

（编辑：马春园，邮箱macy@21jingji.com）责任编辑：李锋淘汰赛加快，资质成造车新势力“救命稻草”最近，拜腾汽车和金康新能源先后“抢”得关键的造车资质，成为行业关注的焦点。9月28日，一汽夏利发布公告称，拜腾汽车母公司——南京知行电动汽车有限公司1 元购得一汽华利100%股份，获得造车资质。9月30日，金康新能源获得发改委和工信部颁发的“双资质”，为小康股份旗下子公司SF MOTORS产品——金菓EV赢得生产资质。

治理范围涵盖领导干部以本人、配偶、父母、子女及其配偶等亲属或其他特定关系人的名义，违规进行的房产交易行为，含住宅、商业性用房、工业用房、酒店式公寓、车库、车位、储藏室等。重点治理利用职权或职务上的影响，以明显低于市场的价格购买房产，或以明显高于市场的价格出售房产，以及通过以劣换优、象征性付款、收取介绍费、操纵摇号等形式违规取得房产利益的行为。

责任编辑：张申中新网1月24日电 据外媒报道，当地时间23日下午，曼谷一处建设工地上起重机倒塌，事故造成5人死亡，5人受伤。据报道，事件发生在曼谷那哇区伦披尼河畔公寓（Lumpini Park Riverside）的工地，事发时起重机升高60米，位于一栋建筑的五楼，该建筑计划建至13层。

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苹果公司之前几乎未做过金融服务，高盛则几乎没涉足过面向一般用户的服务。这结合颇像当年苹果拿出第一代iPhone跟AT&T的结合。高盛此前主要服务于行业客户，而不是面向大众消费者，但它一直在缓慢地向消费者业务转型。Apple Card则被视为这种转型中关键的一步，而且这种转型对该公司来说代价高昂。