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十年前我们讨论“两房”，大家始终认为GSE的问题需要加以解决。但美国到现在为止，依旧没有看到怎么解决这些问题。除此之外，其他的国家也有类似的GSE的问题，也需要加以解决。今天早上易纲行长谈到中小企业融资，郭树清主席也谈到一些监管问题。在监管问题上，总的来说在金融危机以后有共识，但如何解决好对“大中小”的区别对待，不同的金融机构，在监管上如何适应，还没有得到真正的解决。

共和党议员、参议院外交关系委员会主席科克21日说：“我希望，我们不会继续破坏我们建立的各种核武器控制条约。”他提到，他听说特朗普政府不仅希望退出《中导条约》，还想退出《新削减战略武器条约》。科克说：“我认为，这将是一个巨大的错误。”《中导条约》是里根总统和前苏联领导人戈尔巴乔夫在1987年达成的一项战略武器削减协议。

中美“独角兽”这一差别也折射出两国正处于不同社会发展阶段。早在十年前，2008年美国人均年收入已达3.76万美元，如今已然经历了消费升级阶段，率先提出了“工业互联网”战略，开始进入科技变革时代。由此，美国“独角兽”多聚集于高科技领域。中国经过多年经济高速发展后，中高收入群体数量突飞猛进，2017年全国居民人均可支配收入2.59万元人民币。人们已不再满足于企业提供基本服务的产品了，消费需求开始从最基本的衣食住行，转变到能够提高生活品质、服务个人意愿的方向。这时，中国面临着一场消费大升级。

上周刚满20周岁的刘晏玮本轮抓下了3只小鸟，没有出现任何柏忌，打出69杆，以137杆（-7）的总成绩位于第2位，仅落后纳塔瓦一杆。刘晏玮同样将在本周力争个人职业生涯的首个亚洲发展巡回赛冠军，他今年已经有2次获得亚洲发展巡回赛的并列第3名。要是这位北京的年轻好手能够在周六获胜，那么也将创造中国高尔夫历史，成为第一位在亚洲发展巡回赛夺冠的中国内地球手。

责任编辑：鲍一凡因为试飞时身上的编号，FC-31被许多人叫做歼-31众所周知，未来中国的空中力量将会以歼-10C、歼-16和歼-20三款战机为主，此外海军还有歼-15舰载机。不过，除了这四款战机之外，还有一款战机一直都是广大军迷们关心的对象，那就是至今没有能够转正的FC-31战机，许多军迷们都更愿意用歼-31这样一个更正式的名字来称呼它。

多位特斯拉人士表示，而且生产model3的产能目前正在解决，中国首批model3车主将于今年提车。就像丰田、大众等车企在进驻中国市场时，主要生产中低端车那样，而不是在中国主要生产高端品牌雷克萨斯，因此，未来的产能依赖于model3。市场调查机构LMC Automotive的数据，2017年，特斯拉在中国销售了14，779辆电动汽车，大约占中国电动汽车市场3%的份额。同时，2017年，特斯拉在华营收额突破20亿美元，约占特斯拉总营收的17%。